全球十大名人录发布！中国火星车如何开展探火之旅
1月18日，国家航天局月球探测与航天工程中心表示，中国第一辆月球车的首次全球命名活动已经完成。经过评估委员会的初步评估，弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、风火轮、追梦、天行、星火的10个名字被选为中国第一辆路虎的命名范围。计划从1月20日12: 00至2月28日24: 00接受公众在线投票40天。
在“田文-1号”火星探测器登陆火星之前，火星车名称登记的结果将在适当的时候公布。
火星车的探火之旅如何开始？任务是啥？
2020年7月23日12时41分，中国火星探测器田文一号发射成功，进入固定轨道。截至2021年1月3日6时，“田文一号”火星探测器已在轨运行163天，飞行里程超过4亿公里，距离地球约1.3亿公里，距离火星约830万公里。探头姿态稳定。按照计划，2月10日左右实施近火刹车，通过“刹车”捕捉火星，进入围绕火的轨道，适时进行着陆、巡逻等任务，对火星进行科学探索。
“田文一号”火星探测器发射
命名的火星车将由“田文一号”火星探测器送往火星。事实上，“田文-1”火星探测器由一个环绕、一个着陆器和一个巡逻队组成，巡逻队就是我们所说的火星车。
去火星任重道远。
坐上“大火箭” 一起出发
要去火星，需要一个能逃离地球引力的高速火箭，也就是“胖五”——长征五号。
靠着太阳能 开始独立飞行
在到达距离地球数百公里的地球火转移轨道入口后，“庞武”号和“田文一号”火星探测器分离了。此时，“田文一号”火星探测器的太阳能帆板将开启，开始自主飞行。
掐准时间、踩准刹车，准备着陆
走在科研人员设计的最节能的地火转移轨道上，必须不断调整轨道并在准确的时间踩刹车，从地火转移轨道切入火星周围的轨道，最终降落在火星表面。
小明问你怎么去火星？
一次完成“绕、落、巡”难度大
这次火星探测是我国行星探测阶段的第一次任务，也是我国深空探测领域的一个全新里程碑。它将同时实现“环绕、着陆、巡视”的三个目标。火星探测必须克服三大困难才能一次完成“盘旋、降落和巡逻”:
第一，火星探测器进入绕火星轨道是非常关键和困难的，必须一次成功。
二是软着陆进入火星大气层的过程充满不确定性，地形完全由探测器本身识别实现自主着陆。
第三，火星车在火星探索中面临很多未知的环境和因素。
火星“长途游”，任务很艰巨
到达火星后，漫游者将在火星表面工作90多天。它不仅会通过多光谱相机、探测雷达、磁场探测器和气象测量仪器对火星进行全方位探测，还会把它在几亿公里外的所见所闻传送到地球上。“360度无死角”帮助我们认识和理解火星。
罗孚秀
火星很远 探测很难但又很抢手！
虽然火星离地球很远，但它是太阳系中与地球最相似的行星。它与地球有类似的四季交替，自转周期约为24小时37分钟，也就是说火星上的一天几乎和地球一样长。所以火星的探索几乎贯穿了人类航天的整个历史。
火星探测器从地球出发，需要沿着科学家计算的弧形节能的地球火转移轨道飞行。但是，这条“完美”的飞行轨迹每26个月才出现一次，一旦错过就要等待。
自1960年10月10日苏联发射火星1960A探测器以来，人类已组织实施了46次火星探测任务。目前，火星之旅上有三个探测器，分别是中国的“田文一号”、美国的“百折不挠”和阿联酋的“希望”。
制片人唐逸
总编辑张远
编辑佟荣梦岩
视觉郭璐
来源：央视新闻客户端